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韶关潍柴柴油机批发价 厂家直销

2020/4/8 1:38:49发布155次查看
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潍柴柴油机
工作原理:柴油发动机的工作过程其实跟汽油发动机一样的,每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。
柴油机在进气行程中吸入的是纯空气。在压缩行程接近终了时,柴油经喷油泵将油压提高到10mpa以上,通过喷油器喷入气缸,在很短时间内与压缩后的高温空气混合,形成可燃混合气。由于柴油机压缩比高(一般为16-22),所以压缩终了时气缸内空气压力可达3.5-4.5mpa,同时温度高达750-1000k(而汽油机在此时的混合气压力会为0.6-1.2mpa,温度达600-700k),大大超过柴油的自燃温度。因此柴油在喷入气缸后,在很短时间内与空气混合后便立即自行发火燃烧。气缸内的气压急速上升到6-9mpa,温度也升到2000-2500k。在高压气体推动下,活塞向下运动并带动曲轴旋转而作功,废气同样经排气管排入大气中。
潍柴柴油机
天气回暖,好多挖机有又要发烧了!导致柴油机水温过高的原因大体有两类:第1,散热系统不给力;第二,发动机自身故障了,那么如何判断到底是哪里出了问题呢?
检查冷却液
造成柴油发动机工作温度过高的原因,蕞易出现的就是冷却液不足,柴油机在工作时,会产生大量未被充分利用的热量,聚集于发动机机件之上,如果冷却液不足,即使其它一切正常,散热效果也是不够的。
潍柴柴油机
潍柴柴油机工作条件:
柴油机工作时,内部曲柄连杆机构直接与高温高压气体接触,曲轴的旋转速度又很高,活塞往复运动的线速度相当大,同时与可燃混合气和燃烧废气接触,曲柄连杆机构还受到化学腐蚀作用,并且润滑困难。可见,曲柄连杆机构的工作条件相当恶劣,它要承受高温、高压、高速和化学腐蚀作用。组成:
曲柄连杆机构的主要零件可以分为三组,机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组。
潍柴柴油机
1、配气机构:是定时把进、排气门开启和关闭。包括正时齿轮、凸轮轴、挺柱、顶杆、摇臂、气门、气门弹簧、气门座圈、气门导管、气门锁块、进排气管、空气滤清器、消音器、增压器等。
2、燃油供给系:是按柴油机的需要,定时、定量的把柴油供给燃烧室燃烧。包括柴油箱、输油管、柴油滤清器、喷油泵、喷油器等。
3、润滑系:是把润滑油供给各运动摩擦副,包括机油泵、机油滤清器、调压阀、管路、仪表、机油冷却器等。
4、冷却系:是把柴油机工作时产生的热量散发给大气。包括水箱、水泵、风扇、水管、节温器、水滤器、风扇皮带、水温表等。
5、电器:是启动、照明、监测、操作的辅助设备。包括发电机、启动马达、电瓶、继电器、开关、线路等。

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