吊车的吊臂摩擦力过大怎么检查
如果经过上述分析仍然没有查到振动和异响原因时，则应考虑可能是起重臂基本臂和伸缩臂之间摩擦力过大或有异物梗阻导致振动或异响，因为这些问题本身会导致振动，同时也会使系统压力忽高忽低，引起液压冲击，造成系统的附加振动，因此应按照以下步骤做单项检查。
首先，应检查起重臂基本臂(固定部分)和伸缩臂(活动部分)之间摩擦面的润滑情况、滑块磨损情况以及是否有异物梗阻。
检查之前，有必要先弄清有关的结构和原理。在起重臂的相对滑动部分，上下两面装有滑块。一般标准规定伸缩臂节上、下两面的间隔为5mm，每个侧面的间隙不大于2mm。如果上下滑块磨损超过2mm，当伸缩臂伸出后，就会导致伸缩臂向下倾斜，不能与基本臂保持同一直线，造成起重臂的振动，当缩臂时，阻力更大，问题也就表现更为严重。
检查方法一是肉眼观察。通过观察慢速进行的伸缩机构及其臂节的运动情况，以判断臂节里面的液压缸、伸出与回缩钢丝绳的工作状态;二是用尺或量块(按臂节之间正常间隙尺寸制作的专用量具)测量臂节之间的尺寸。
当检查发现滑块和主销衬套磨损严重时，应按规定更换滑块和衬套，并调整滑块与伸缩臂之间的间隙，使配合间隙符合规定，同时对滑块部分进行检查抹油(钙基脂3号)，在臂节的滑到处也要涂上润滑油。在调整上、下方向滑块时，应保证在伸缩臂全伸后无负荷情况下，伸缩臂具有适度的上翘值。这样，可以补偿起重臂在承受负荷时的下翘值。
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随着经济技术的不断发展，吊车行业也逐渐崛起，然而，南京吊车租赁对吊车租赁也有一些要提醒的事项。
1、高空作业人员要严格遵守高空作业的安全技术操作规程。2、精力集中，相互配合，并有专人指挥。3、对钢丝绳套、卡环、连接螺栓、销轴等要认真进行检查，发现损坏或疲劳裂纹要及时更换。
4、电缆、电线的绝缘应良好，各行程开关动作要灵敏可靠。5、多台塔吊同时作业时，相邻两塔吊的高度差应不小于5m。6、检查定位销，调整好导轮间隙。顶升过程中严禁旋转塔帽。
7、顶升结束后，应检查电源是否切断，左右操纵杆要回复到中间位置，套架导轮与塔身脱离接触，各段螺栓拧紧牢固。8、要经常检查锚固装置情况，防止下滑松动而造成事故。9、应有完好的接地设施，安装作业区禁止闲人逗留，在风力3级以上的天气时，不允许作业。
吊车租赁塔吊起重机械应提供以下资料：
1、租赁单位和安装单位营业执照、资质证、安全生产许可证和特种作业人员的特种作业操作资格证书(如：塔吊司机、安装、拆卸工、信号工)。2、起重机械的说明书、特种设备制造许可证、产品合格证、制造监督检验证明、备案证明等。
起重机械安装、拆卸应提供如下资料：
1、安装、拆卸合同及安全协议书。
2、安装、拆卸工程专项施工方案。
3、安全施工技术交底的有关资料。
4、安装验收资料。
5、安装、拆卸工程生产安全事故应急救援预案。
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1、范围
本标准规定了本公司吊装作业安全管理基本要求、作业前的安全检查、作业中安全措施、操作人员应遵守的规定、作业完毕作业人员应做的工作和管理。
2、作业安全管理基本要求
2.1 应按照国家标准规定对吊装机具进行日检、月检、年检。对检查中发现问题的吊装机具，应进行检修处理，并保存检修档案。
2.2
吊装作业人员（指挥人员、起重工）应持有有效的《特种作业人员操作证》，方可从事吊装作业指挥和操作。
2.3
吊装作业方案、施工安全措施和应急救援预案经作业主管部门和相关管理部门审查，报主管安全负责人批准后方可实施。
2.4
利用两台或多台起重机械吊运同一重物时，升降、运行应保持同步；各台起重机所承受的载荷不得超过各自额定起重能力的80%
3、作业前的安全检查
吊装作业前应进行以下项目的安全检查:
3.1
相关部门进行有关安全事项的研究和讨论，对安全措施落实情况进行确认。
3.2
实施吊装作业单位的有关人员应对起重吊装机械和吊具进行安全检查确认，确保处于完好状态。
3.3
实施吊装作业单位的有关人员应对吊装区域内的安全状况进行检查（包括吊装区域的划定、标识、障碍）。警戒区域及吊装现场应设安全警戒标志，并设专人监护，非作业人员禁止入内。
3.4
实施吊装作业单位的有关人员应在施工现场核实天气情况。
室外作业遇到大雪、暴雨、大雾及6 级以上大风时，不应安排吊装作业。
4、作业中安全措施
4.1
吊装作业时应明确指挥人员，指挥人员应佩戴明显的标志；应佩戴安全帽，安全帽应符合
gb 2811 的规定。
4.2
应分工明确、坚守岗位，统一指挥。指挥人员按信号进行指挥，其他人员应清楚吊装方案和指挥信号。
4.3
正式起吊前应进行试吊，试吊中检查全部机具、地锚受力情况，发现问题应将工件放回地面，排除故障后重新试吊，确认一切正常，方可正式吊装。
4.4
吊装作业中，夜间应有足够的照明。室外作业遇到大雪、暴雨、大雾及6级以上大风时，应停止作业。
4.5
吊装过程中，出现故障，应立即向指挥者报告，没有指挥令，
任何人不得擅自离开岗位。
4.6
利用两台或多台起重机械吊运同一重物时，升降、运行应保持
同步；各台起重机械所承受地载荷不得超过各自额定起重能力的80％。
5、操作人员应遵守的规定
5.1
按指挥人员所发出的指挥信号进行操作。对紧急停止作业信号，不论由何人发出，均应立即执行。
5.2
司索人员应听从指挥人员的指挥，并及时报告险情。
5.3
严禁起吊超负荷或重物质量不明物体；不得捆挂、起吊不明质量，与其他重物相连、埋在地下或与其他物体冻结在一起的重物。
5.4
在制动器、安全装臵失灵、吊钩防松装臵损坏、钢丝绳损伤达到报废标准等情况下严禁起吊操作。
5.5
应按规定负荷进行吊装，吊具、索具经计算选择使用，严禁超负荷运行。所吊重物接近或达到额定起重吊装能力时，应检查制动器，用低高度、短行程试吊后，再平稳吊起。
5.6
重物捆绑、紧固、吊挂不牢，吊挂不平衡而可能滑动，或斜拉重物，棱角吊物与钢丝绳
之间没有衬垫时不得进行起吊。
5.7
不准用吊钩直接缠绕重物，不得将不同种类或不同规格的索具混在一起使用。
5.8
吊物捆绑应牢靠，吊点和吊物的中心应在同一垂直线上。
5.9
无法看清场地、无法看清吊物情况和指挥信号时，不得进行起吊。
5.10
起重机械及其臂架、吊具、辅具、钢丝绳、缆风绳和吊物不得靠近高低压输电线路。在输电线路近旁作业时，应按规定保持足够的安全距离，不能满足时，应停电后再进行起重作业。
5.11
停工和休息时，不得将吊物、吊笼、吊具和吊索吊在空中。
5.12
在起重机械工作时，不得对起重机械进行检查和维修；在有
载荷的情况下，不得调整起升变幅机构的制动器。
5.13
遇大雪、暴雨、大雾及6级以上大风时，应停止露天作业。
6、作业完毕作业人员应做的工作
6.1
将起重臂和吊钩收放到规定的位置，所有控制手柄均应放到零位，使用电气控制的起重机械，应断开电源开关。
6.2
对在轨道上作业的起重机，应将起重机停放在指定位臵有效锚定。
6.3
吊索、吊具应收回放到规定的地方，并对其进行检查、维护、保养。
6.4
对接替工作人员，应告知设备存在的异常情况及尚未消除的故障。
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